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两度“改头换脸”的宝骏汽车因家具调回再度激励市集保重。国度市集监督料理总局1月24日发布音讯,日前,上汽通用五菱汽车股份有限公司(简称“上汽通用五菱”)凭证关系规定的条款,向该局备案了调回谋划,决定自即日起,调回2023年4月20日至2023年6月14日历间坐褥的部分宝骏悦也汽车,认为1116辆。
对此,1月26日,一位汽车业资深众人告诉《经济参考报》记者,上汽通用五菱这次调回事件属于线上调回,尽管只是软件BUG问题,但存在行驶途中较大的安全隐患问题,弗成小觑。这次企业调回的财务资本相对较小,但对宝骏品牌有一定负面影响。
软件BUG导致部分家具调回
上汽通用五菱莫得败露更多的调回细节。凭证市集监管总局败露的公告,本次调回限制内的部分宝骏悦也车辆,由于电子制动助力器(EBS)软件计时系统存在问题,该系和谐年按照365天进行野心,在闰年的临了一天读取日历时出现舛错的轮回判定情状,变成EBS系统无法日常通信,制动助力失效,存在安全隐患。
上汽通用五菱将为调回限制内的车辆升级EBS软件,以摒除安全隐患。部分车辆已升级过优化后的软件,无需再次升级。
图:上汽通用五菱家具调回公告 尊府来源:市集监管总局官网
据此前媒体报谈,2024年12月31日,多位宝骏悦也汽车车主反应刹车失灵,面目盘出现“黄色小乌龟”故障灯,踩下制动踏板后车辆无法延缓,130余位宝骏悦也2023年智驾版车主受到影响。宝骏汽车和五菱汽车的客服称故障原因是EBS刹车助力系统出问题,并暗示“刷新后就好了”。
2025年1月4日,宝骏汽车在官方微博上发布声明称,本次悦也事件并非收罗刻画的“刹车失灵”,而是部分车辆存在软件BUG,导致制动助力左迁。该部分车辆启动时有开采灯提示,会参加限速保护情状。
不外,1月25日,记者寻查宝骏汽车官方微博发现,上述声明已被删除。该官微1月24日发布的《对于宝骏悦也调回的情况知道》称,2023年12月31日,部分宝骏悦也车型突发制动问题,宝骏汽车对此高度兴趣,第一时刻聚焦车主诉求。经排查,由于特定批次软件问题,导致车辆在特定日历可能出现制动助力失效的风险。公司还是对该批车辆进行了EBS软件升级及考据,保证车辆安全使用。
据了解,车企主动调回频频是因为制造商在里面质地检测或用户反馈中发现了潜在的安全隐患或质地问题,主动禁受调回算作,而被迫调回频频是因为监管部门在市集监督或破费者投诉中发现了车辆的弱势,条款制造商进行调回。
1月25日,一位永远保重汽车行业的资深东谈主士暗示,主动调回和被迫调回存在繁密各异,主动调回体现的是企业的诚信和包袱意志,这是企业对家具和破费者负包袱的阐扬,被迫调回则是粉饰社会包袱的阐扬。
上汽通用五菱这次调回是主动调回照旧被迫调回?1月27日,记者就这次调回事件配景、进展以及对宝骏汽车影响等问题致电上汽通用五菱副总司理韩德鸿。至记者发稿,韩德鸿未恢复置评申请。
或影响宝骏汽车销量
事实上,自宝骏汽车1月4日发布声光辉,就有破费者指出,宝骏悦也要重新建设破费者信心,宝骏汽车应该通过完好的调回历程妥善料理问题。
“这次调回事件对宝骏悦也的品牌有负面影响”,1月25日,前述汽车费深众人接受《经济参考报》记者采访时暗示,上汽通用五菱这次因软件BUG而进行线上调回,其资本相较于线下调回资本要低得多,举座来看,这次调回事件对公司短期功绩影响较小,但对宝骏品牌有一定负面影响,破费者是否因此缩短对宝骏悦也乃至上汽通用五菱的家具信心,仍有待不雅察。
市集监管总局败露的公告夸耀,2019年于今,上汽通用五菱共向该局备案了七次家具调回。从调回家具数目来看,2021年7月份的调回车型最多、数目最多,这次调回的汽车数目最小,且只是为单一的线上调回,如下图所示:
图:上汽通用五菱比年来汽车调回情况 尊府来源:国度市集监管总局 制图:郭新志
七次家具调回背后,宝骏汽车的发展放诞养息。
现在,上汽通用五菱旗下领有五菱和宝骏两大乘用车品牌。宝骏品牌于2010年创立后,曾凭借宝骏730、宝骏560、宝骏510等车型,创造了年销量过百万的纪录。
可是,跟着汽车行业竞争加重,低端市集红利消散,宝骏汽车手艺研发滞后、革命乏力、家具竞争力不足等短板知道,自2018年开动,宝骏年销量捏续下滑。时代,尽管宝骏汽车也接踵推出了宝骏悦也、宝骏云朵、宝骏KiWi EV等新家具,但并未见起色。
2019年,宝骏推出了新品牌“新宝骏”,同期还推出了新Logo。2023年年头,宝骏再次告示品牌焕新,在新宝骏品牌的基础上,再次更新了Logo,以此为开首全面进攻新动力赛谈。
可是,换标只是一年后,公司又爆削发具调回。据了解,这次调回的“宝骏悦也”是宝骏汽车旗下的一款纯电SUV,于2023年5月25日上市,售价7.98-8.98万元。
一位汽车业内东谈主士指出,上汽通用五菱若不足时调回关系家具,可能导致因关系BUG激励的法律诉讼风险。宝骏比年来销量一直疲软,公司刚换标没多久就出现家具调回事件,有损新品牌形象,这将给宝骏的销售带来不利影响。
盖世汽车败露的数据夸耀,2024年1-11月,按品牌计开云kaiyun官方网站,“宝骏”累计销量17.33万辆,较2023年同期下滑10.16%,其销量在纳入统计的50个汽车品牌中列第32位。